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Sevilla retrocede 97 puestos en el ranking de congresos internacionales

Sevilla se queda atrás en el ranking elaborado por la International Congress and Convention Association (ICCA), ya que en 2010 ocupó la posición 196 del mundo, la 104 de Europa y la séptima de España, situándose en este último caso por detrás de ciudades como Barcelona, Madrid y Valencia, que ocupan los puestos 2, 5 y 22 del ranking mundial respectivamente. Sevilla ha sido superada por Bilbao (120) y Málaga (178).

Según esta lista Sevilla acogió en 2010 nueve congresos internacionales de asociaciones, lo que la sitúa al mismo nivel que ciudades como Padua, Innsbruck, Düsseldorf o Essen. De esta forma, la ciudad hispalense baja 97 puestos en el ranking internacional, ya que en 2009 albergó hasta 17 congresos, lo que logró situarla en el puesto 99.

El presidente de la Asociación de Jóvenes Empresarios del Sector Turístico (Ajetur), Antonio Távora, no todos los factores tenidos en cuenta para celebrar un congreso se cumplen en el caso de la ciudad hispalense. “En la actualidad, Sevilla está, fundamentalmente, conectada internacionalmente a través de compañías de vuelo de bajo coste y el turismo de negocios utiliza vuelos regulares. Estas compañías aéreas atraen a muchos turistas pero gastan muy poco”.

Además, Távora afirmó que las conexiones internacionales con la capital andaluza “son malas y muy complicadas. Hay pocas posibilidades de vuelos y, además, hay que hacer demasiadas escalas, por lo que los costos aumentan en muchos casos”. También señaló entre las principales causas de este descenso el retraso en las obras de FIBES, apuntando que es s un espacio que “se ha quedado pequeño”.

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Thales invertirá 11 millones ampliar el servicio de cercanías de Sevilla

La compañía de soluciones tecnológicas Thales ha ganado un contrato para ampliar el servicio de cercanías de Sevilla, entre la ciudad y la Isla de la Cartuja, por un importe de 11 millones de euros.

Mediante este contrato, la empresa modernizará las instalaciones de señalización y comunicación en la duplicación de vías del tramo Sevilla-La Cartuja, lo que permitirá poner en servicio la línea C-2 con una mejora de sus prestaciones comerciales (tiempo de viaje, seguridad, fiabilidad y confort) y un incremento de su capacidad.

Recientemente Thales resulto adjudicataria del contrato para la remodelación de la red arterial ferroviaria de Huelva para su adaptación a la alta velocidad.